D-E-Mand Forschungsprojekt

Vorhersage von Ladebedarf bei Elektromobilität als Business Enabler

Unsere Ziele

Wir wollen Grundlagen für die Bedienung des zukünftigen Ladebedarfs von Elektrofahrzeugen schaffen.

Deshalb beschäftigen wir uns unter anderem mit Analytics-Schnittstellen, räumlich-zeitlichem Ladebedarf, Optimierung der Energieversorgung sowie neuen Geschäftsfeldern.

Der Wandel hin zur Elektromobilität wird durch die Weiterentwicklungen der Batterietechnik, neue Marktteilnehmer aus dem Silicon Valley, sowie gesetzliche Rahmenbedingungen durch die EU rasant beschleunigt. So plant alleine die Volkswagen Gruppe 70 neue elektrische Fahrzeugmodelle in den nächsten zehn Jahren. Es ist äußerst unwahrscheinlich, dass die heutige Ladeinfrastruktur mit Millionen von Elektrofahrzeugen Schritt halten kann.

Das Ziel des Projekts ist die Schaffung einer Geschäftsgrundlage für KMUs und Start-Ups für neuartige Dienstleistungen bezogen auf die Bedienung von erhöhtem räumlich-zeitlichen Ladebedarf von Elektrofahrzeugen und Eröffnung neuer Geschäftsfelder in diesem Bereich. Darüber hinaus sollen für Großunternehmen, wie Netzbetreiber (z.B. BS|ENERGY, Avacon AG, oder DREWAG NETZ) und Ladestations Hersteller (VW), entsprechende Analytics-Schnittstellen zur Bedarfsermittlung und Optimierung der Energieversorgung geschaffen werden.

Wer wir sind

Gebündelte Kompetenz aus diversen Branchen.

VW AG

Volkswagen AG Nutzfahrzeuge Digital Services & Data Analytics

Mehr erfahren
Leibniz Universität Hannover

Forschungszentrum L3S & Institut für Kartographie und Geoinformatik

PROJEKTIONISTEN® GmbH

PROJEKTIONISTEN® mit ihrer Mobilitätsmarke 1KLANG®

Mehr erfahren
Fraunhofer-Gesellschaft

Fraunhofer-Institut für Verkehrs- und Infrastruktursysteme IVI

Mehr erfahren
Woran wir arbeiten

So verbessern wir die Welt der Elektromobilität.

Für Netzbetreiber

Netzbetreiber sollen zukünftig von den Features von d-E-mand profitieren. Es sollen Analytics-Schnittstellen zur Bedarfsermittlung und Optimierung der Energieversorgung geschaffen werden.

Für Ladestationshersteller

Ebenso sollen für Ladestationshersteller Analytics-Schnittstellen zur Bedarfsermittlug bereit gestellt werden, um somit eine optimale Grundlage für die Verteilung der Ladestationen zu schaffen.

Für Flottenbetreiber

Das Projekt unterstützt dabei sowohl den LIS-Betreiber bei der Planung und Bereitstellung (auch kurzfristig, z.B. bei/nach langen Staus), als auch den Flottenanbieter, der den Kunden für das Fahrzeug eine Mobilitätsgarantie zusichern kann.

Für Elektromobilitätsnutzer

Seien Sie ein Teil von d-E-mand und unterstützen Sie uns, indem Sie unser intelligentes Routing System nutzen. Mithilfe des Matching Algorithmus können wir Ihnen zukünftig die effizienteste Fahrt anbieten.

Für Start-Ups

Für Start-Ups und KMUs schaffen wir die Geschäftsgrundlage für neuartige Dienstleistungen bezogen auf die Bedienung von erhöhtem räumlich-zeitlichen Ladebedarf von Elektrofahrzeugen und die Eröffnung neuer Geschäftsfelder in diesem Bereich.

Für Großveranstalter

Durch Besucher von Veranstaltungen entstehen erhöhte Ladebedarfe. Diesen soll durch mobile Ladeinfrastruktur, mit integriertem Batteriespeicher zur Minderung der Netzbelastung, begegnet werden. Im Projekt werden Lösungen entwickelt, um den aufkommenden Bedarf zu prognostizieren und optimale Standorte zu identifizieren, um den Betreibern der mobilen Ladeinfrastruktur eine wirtschaftliche Planungsgrundlage bereitzustellen.

Assoziierte Partner

Unsere Partner

Unser Projekt in Zahlen

So sind wir aufgestellt.

3

Jahre Laufzeit

Der Projektzeitraum ist vom 01.1.2020 bis zum 1.1.2023

Projektträger

IKT für Elektromobilität: intelligente Anwendungen für Mobilität, Logistik und Energie

Fördergeber

Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

3M

Fördervolumen

Die Fördersumme beträgt 3 Mio. Euro

5

Konsortialpartner

Interdisziplinäre und branchenübgreifende Zusammenarbeit

7

Assoziierte Partner

Top Partner aus der Wirtschaft, mit jahrelanger Erfahrung

EinBlicke ins Projekt

Verfolge das aktuelle Projektgeschehen.

Bürgerbeteiligung

Auswertung der Nutzerumfrage

Zum Artikel
Technik

Lidar Sensor

Zum Artikel
Routing

Ein Routing System entsteht

Zum Artikel
D-E-Mand Forschungsprojekt

Konsortialführer:
Dr. Timo Graen
Volkswagen Aktiengesellschaft
Mecklenheidestraße 74 - NF-G/5
30419 Hannover
Tel.: +49 511 798-894844
E-Mail: timo.graen@volkswagen.de

Gefördert durch